مستند کارخانه اتومبیل کامارو

National Geographic: Ultimate Factories: Camaro

اولین نکته در برخورد با این اتومبیل عضلانی تضاد رنگ زیبای مشکی و نارنجی بدنه است که در زیبایی این خودرو نقش به سزایی داشته است.در نمای جلو کاپوت مشکی رنگ و بزرگ خودرو با هودی که با دو رنگ نارنجی مزین شده اند در کنار چراغ های دایره ای با نوردهی خیره کننده LED کاملا جلب توجه می کند.

سپر عضلانی جلو نیز که در دوسمت خود مه شکن های دایره ای شکل را جای داده به همراه براگیر مشکی رنگ زیر آن تکمیل کننده نمای جلویی خودرو می باشد.در نمای جانبی نیز برای هماهنگی بیشتر با سایر اجزای خودرو رکاب ها و رینگ های غول پیکر 21 اینچی پنج پره همگی به رنگ مشکی هستند.

شورولت کامارو در سه تریم RS، LT و SS عرضه می گردد که در مدل RS وLT از پیشرانه ای 6 سیلندر 3.6 لیتر و توان 304 اسب بخار بهره می برد.اما مدل SS با بهره مندی از پیشرانه ای 8 سیلندر خورجینی به حجم 6.2 لیتر توانایی تولید 422 اسب بخار  قدرت و 553 نیوتن متر گشتاور در دور موتور 4500 را داراست که برار با 70 اسب بخار در هر لیتر گنجایش پیشرانه و در کنار وزن 1779 کیلوگرمی به خروجی یک اسب بخار برای هر 4.2 کیلوگرم می باشد.

این دقیقا همان پیشرانه LS3 کوروت با کمی تغییر در سر سیلندر و افزایش 5 درصدی باز شدن سوپاپ ها می باشد.همچنین این پیشرانه به سیستم مدیریت فعال سوخت مجهز است که در مواقع لزوم 4 سیلندر موتور را از کار می اندازد و به کاهش مصرف سوخت کمک می کند.کامارو جزو معدود اتومبیل های آمریکایی است که از نسبت حجم به قدرت مناسبی برخوردار است و این امر در کنار ظاهر جذاب و هجومی این خودرو فروش مناسبی را برای آن فراهم ساخته است.